Le groupe de lavage central dans chaque tunnel de lavage. Comme le nom, la fonction. Le véhicule est lavé tout autour, sur les surfaces verticales. Nous y intégrons encore bien d'autres fonctions.
Technique
- Le rouleau de toit et le laveur circulaire forment l'unité centrale
- Acier inoxydable, sablé aux billes de verre
- Entraînement électrique ou hydraulique
Vos avantages
- Réduction des temps et des coûts de montage
- Pas de tuyauterie coûteuse
- Les locaux techniques sont plus petits et ne se réchauffent plus
- Commande plus directe et plus contrôlée des cylindres d'air
- Meilleures possibilités de réglage et de contrôle
- On peut ainsi se passer d'un chauffage au mazout, 500 watts par heure en moins
- Roulements en plastique et finition propre
- Durée de vie extrêmement longue sans coûts élevés de pièces de rechange