Laveur circulaire

Le groupe de lavage central dans chaque tunnel de lavage. Comme le nom, la fonction. Le véhicule est lavé tout autour, sur les surfaces verticales. Nous y intégrons encore bien d'autres fonctions.

Technique

  • Le rouleau de toit et le laveur circulaire forment l'unité centrale
  • Acier inoxydable, sablé aux billes de verre
  • Entraînement électrique ou hydraulique

Vos avantages

  • Réduction des temps et des coûts de montage
  • Pas de tuyauterie coûteuse
  • Les locaux techniques sont plus petits et ne se réchauffent plus
  • Commande plus directe et plus contrôlée des cylindres d'air
  • Meilleures possibilités de réglage et de contrôle
  • On peut ainsi se passer d'un chauffage au mazout, 500 watts par heure en moins
  • Roulements en plastique et finition propre
  • Durée de vie extrêmement longue sans coûts élevés de pièces de rechange